Перекрестки жизни...

2004 год, глубокая осень, город Омск.
Промозглый вечер, ветер, дождь со снегом, задувающий в лицо....тяжко - вот оно очередное похмелье...
Бреду по улице, кажется жизнь вокруг остановилась...свет в окнах многоэтажки, в каждом из них своя жизнь,
там тепло и уют, наверное там счастье, обычное человеческое счастье.....там то, что потерянно навсегда....
Наконец-то ларёк...водка, сок, сигареты..., не отходя - водку из горла...минута, другая, третья..ух, полегчало, сигарета.. теперь до дома дойду....
1986 год, июнь, город Норильск.
Вчерашний выпускник средней школы, в кармане аттестат, вся жизнь впереди, впереди мечта ещё с детского садика.
У меня всё получится, я в этом уверен! Прощай Норильск! Смотрю в иллюминатор, выруливающего на взлётную полосу самолёта...хотя нет, не прощай, я сюда ещё вернусь. Это произойдет через 12 лет. Зимой 1998 года мы прорвемся в аэропорт
Норильска Алыкель, через вечно нелетную погоду с запасного Нижневартовска, выполняя рейс Москва-Норильск-Москва....
Спускаясь по трапу, я буду счастлив - я прилетел в город своего детства в качестве второго пилота самолета Ту-154....это
будет потом, через 12 лет. А сейчас я лечу поступать в лётное училище.

Сергей ты был пилотом?? ты летал вот на этих больших птицах????????????? уважуха............. а сейчас??? чем сейчас занимаешся в Питере???? на пилота училсяв Омске??? в Питере же тоже есть ,не знаю как правильно называется,училище летное,в Авиагородке.............

Сергей, Бугуруслан, Актюбинск?)

Да дайте человеку выговориться-что вы все впереди паравоза!
Сережа, ты очень хорошо пишешь, по-настоящему...Ты не торопись-мы подождем.

*ИВА*** писал(а):Сергей ты был пилотом??

Да.

*ИВА*** писал(а):чем сейчас занимаешся в Питере????

Не летаю. Я в своей истории напишу. Ириша, Ты мне весь сюжет сломаешь [super_smil1

*ИВА*** писал(а):в Питере же тоже есть ,не знаю как правильно называется,училище летное,в Авиагородке

Бывшая академия гражданской авиации, сейчас университет.
Факультет летной эксплуатации для молодёжи открыт не очень давно, лет 10-15 назад,
раньше в академии учились только действующие пилоты

аксакал писал(а):Сергей, Бугуруслан, Актюбинск?)

Дмитрий, Кировоград)

Сестра Сна писал(а):Сережа, ты очень хорошо пишешь, по-настоящему...

Спасибо!

1986-1990 год, город Кировоград.
Курсантские годы..., учеба, полёты, наряды, увольнения, самоволки...
чёрт возьми - это было здорово! Сколько раз после этого я садился за учёбу на
переучивание или на КПК - это уже не то-ооооо!!!
Хотя порой было и не легко, но это те годы, когда я был счастлив....как бывает счастлив ребенок,
которому разрешили прикоснуться к взрослой жизни....ещё совсем мальчишка,
а уже занимаешься серьёзным делом. Несмотря на присущее практически всем курсантам
лётных училищ разгильдяйство, в 1990 году закончил училище с красным дипломом.
1990-1993 год, город Архангельск.
После училища сразу же сел на переучивание на Ту-134, тут сыграл свою роль красный диплом.
Общага, которая по вечерам частенько "гудит", вливание в коллектив - довольно не простое -
на 134-й с Ан-24 очередь на переучивание, учитывая нарастающую нестабильность 90-ых, а тут
сразу после училища. С началом полетов все стало на свои места, и наконец я увидел себя в плане полетов.
Всё, детство закончилось, началась работа..., работа которую я безумно люблю. Тебе всего 23 года, а у тебя
"весь мир под ногами"))) Конечно, безрежимная жизнь давала о себе знать наваливающейся усталостью.....в какой-то, на тот момент, мизерной дозе присутствовал алкоголь, но он мне совсем не нравился....предстояла большая работа над собой в этом плане))))
Вообще по теме алкоголя - я мало видел совсем не пьющих людей в авиации...это как правило были люди, которые услышали
тот самый "звонок" и адекватно отреагировали на него. Были люди, которые употребляли алкоголь в очень умеренных дозах
и совсем нечасто - это были действительно профи, умеющие контролировать свои желания, во главе угла у них была работа.
С ними было очень приятно летать, у них многому я научился....Спасибо им!!!
Были на моих глазах и случаи, когда человека увольняли по причине злоупотребления спиртным - этого я не смогу понять
никогда. Ну, а в целом вся авиация употребляет алкоголь, но делает это таким образом, чтобы это не влияло на безопасность полетов. Вот под этим я могу подписаться. Единичные случаи - это исключение из правил. Всего один раз в своей жизни я летал с похмелья, хотя я не знал тогда что такое настоящие похмелье. Хочу доложить вам, что это малоприятное занятие
и этого одного раза мне хватило на всю лётную жизнь.

Сообщение #9 **Darinka** » 05 май 2013, 19:53

Сергей писал(а): Были на моих глазах и случаи, когда человека увольняли по причине злоупотребления спиртным - этого я не смогу понять никогда.

не сможет понять он.... а если подпитый гражданин раз...шит самолет.... и еще человек 200 прихватит.... Это можно будет понять????? как??? ну как можно пить, зная что на тебе человеческие жизни... что от тебя все зависит??? не понимаю....

1994-2000 год, город Омск.

Darinka писал(а):не сможет понять он.... а если подпитый гражданин раз...шит самолет.... и еще человек 200 прихватит.... Это можно будет понять????? как??? ну как можно пить, зная что на тебе человеческие жизни... что от тебя все зависит??? не понимаю....

Я наверное не совсем точно выразился - я не могу понять как можно променять Небо на водку

Сообщение #12 **Darinka** » 05 май 2013, 20:45

Сергей писал(а): я не могу понять как можно променять Небо на водку

Вопрос наверное риторический))) Не буду тебе мешать в написании...а то Систер меня побьет)))))) ;biggrin

...Не стреляйте в пианиста-играет как умеет!
Даш, ну что ты к словам цепляешься-дайте уже ему закончить!
Сережа, прости великодушно- мы хорошие, но больно нетерпеливые!

Сообщение #14 **Darinka** » 05 май 2013, 21:20

Систер... и хотела бы пошкодничать....но умолкаю...не смею ослушаться!!!!!! [super_smil1

Darinka писал(а):Вопрос наверное риторический)))

Вопрос действительно риторический - я высказал своё мнение и оно конечно же может отличаться от Твоего.

Сообщество помощи пострадавшим от наркомании